Infográficos Cidades@

Engenheiro Paulo de Frontin - RJ

Dados Básicos

População Área Bioma
13.214 hab. 139,01 km2 Mata Atlântica

Localização da Sede

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População

> Evolução Populacional

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 199112.061
  • 199612.508
  • 200012.164
  • 200712.544
Rio de Janeiro
Brasil

> Pirâmide Etária

Engenheiro Paulo de Frontin

Rio de Janeiro
Brasil
HOMENSMULHERES
0 a 4460482
5 a 9506454
10 a 14531510
15 a 19593528
20 a 24531546
25 a 29468421
30 a 34440487
35 a 39480507
40 a 44506446
45 a 49311309
50 a 54293295
55 a 59225301
60 a 64189258
65 a 69131180
70 a 74181198
75 a 79114139
80 a 842743
85 a 891914
90 a 941114
95 a 99510
100 ...--
tabela
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Outros Temas

> Casamentos

Engenheiro Paulo de Frontin

  • Casamentos69
  • Separações14
  • Divórcios17
Rio de Janeiro
  • 80.179
  • 2.888
  • 8.703
Brasil
  • 959.901
  • 88.252
  • 150.387

> Docentes por série

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 59.7%
  • 10.9%
  • 29.4%
  • Fundamental148
  • Pré-escola27
  • Médio73
Rio de Janeiro
  • 62.9%
  • 25.8%
  • 11.3%
Brasil
  • 65.9%
  • 21.9%
  • 12.1%

> Números de escolas por série

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 42.9%
  • 42.9%
  • 14.3%
  • Fundamental12
  • Pré-escola12
  • Médio4
Rio de Janeiro
  • 48.8%
  • 12.7%
  • 38.5%
Brasil
  • 53.9%
  • 8.9%
  • 37.2%

> Matrículas por série

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 65.1%
  • 11.3%
  • 23.6%
  • Fundamental2.014
  • Pré-escola348
  • Médio730
Rio de Janeiro
  • 70.7%
  • 19.4%
  • 9.9%
Brasil
  • 79.3%
  • 20.7%
  • 0%

> Estabelecimentos de saúde

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 0%
  • 0%
  • 91.7%
  • 8.3%
  • Federais0
  • Estaduais0
  • Municipais11
  • Privados1
Rio de Janeiro
  • 1.1%
  • 1.2%
  • 36.7%
  • 61%
Brasil
  • 1.4%
  • 1.9%
  • 55.3%
  • 41.4%

> Frota municipal de veículos

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 66.7%
  • 4.1%
  • 0.1%
  • 4.7%
  • 0.7%
  • 19.6%
  • 3.7%
  • 0.4%
  • 0%
  • Automóveis2.026
  • Caminhões123
  • Caminhões-trator3
  • Caminhonetes143
  • Micro-ônibus22
  • Motocicletas596
  • Motonetas111
  • Ônibus12
  • Tratores0
Rio de Janeiro
  • 76.2%
  • 2.7%
  • 0.2%
  • 4.6%
  • 0.7%
  • 12.2%
  • 2.4%
  • 0.9%
  • 0%
Brasil
  • 62.3%
  • 3.8%
  • 0.7%
  • 6.8%
  • 0.5%
  • 21.5%
  • 3.8%
  • 0.8%
  • 0%

> Morbidade hospitalar

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 62.5%
  • 37.5%
  • Homens15
  • Mulheres9
Rio de Janeiro
  • 53.3%
  • 46.7%
Brasil
  • 55%
  • 45%
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Economia

> Despesas e Receitas orçamentárias

Engenheiro Paulo de Frontin

  • 56.8%
  • 43.2%
  • Receitas25.640.030
  • Despesas19.502.702
Rio de Janeiro
  • 53.7%
  • 46.3%
Brasil
  • 54.3%
  • 45.7%

> Produto Interno Bruto (Valor Adicionado)

Engenheiro Paulo de Frontin

  • Agropecuária869
  • Indústria19.230
  • Serviços75.214
Rio de Janeiro
  • 1.072.848
  • 62.966.386
  • 144.387.422
Brasil
  • 105.163.000
  • 539.315.998
  • 1.197.774.001
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Histórico

Engenheiro Paulo de Frotin

Rio de Janeiro - RJ

Histórico

Em fins do século XVI, as terras do atual Município de Engenheiro Paulo de Frontin eram habitadas pelos índios Tamoios.

Ponto convergente de Minas, Rio e São Paulo, ali se fazia o rodeio do gado destinado ao corte, cobrando-se na barreira a taxa correspondente ao número de cabeças em trânsito por determinação: primeiro do Vice-rei e depois do Governo da Província. Rodeio por isso mesmo, nunca perdeu o seu nome.

Segundo o Jornalista Coryntho de Souza, em seu livro "Rodeio, ontem e hoje", o povoado surgiu como surgiram outros lugarejos do Brasil, formado por caravanas lusas que partiam do litoral em busca de novas terras. Mas até o princípio do século XVIII, ainda era uma trilha natural das que seguiam para outros pontos do país. Não havia uma sociedade organizada.

A zona urbana da Vila pertencia à fazenda Hermitage, aliás a que primeiro se instalou em Rodeio, com a aquisição de parte das sesmarias concedida na Sacra Família do Tinguá em 1755.

Somente na década de 1860, quando a Cia. da Estrada de Ferro D. Pedro II, atravessou suas terras é que um desenvolvimento maior começou a se delinear.

Em 22 de janeiro de 1946, esta Cidade passou a denominar-se Engenheiro Paulo de Frontin, ainda como 6º Distrito de Vassouras, emancipando-se em 1963.

Gentílico: fronteense.

Formação Administrativa

Distrito criado com a denominação de Rodeio, pela lei provincial nº 1707, de 30-10-1872. O distrito de Rodeio teve confirmada sua criação, pelos decretos nº 1, de 08-05-1892 e nº 1-A, de 03-06-1892, subordinado ao município de Vassouras.

Pela lei estadual nº 735, de 21-09-1906, o distrito de Rodeio é reduzido à categoria de povoado.

Pela lei estadual nº 881, 11-09-1909, é recriado o distrito de Rodeio ex-povoado, subordinado ao município de Vassouras.

Em divisão administrativa referente ao ano de 1911, o distrito de Rodeio figura no município de Vassouras.

Assim permanecendo em divisões territoriais datadas de 31-XII-1936 e 31-XII-1937.

Pelo decreto-lei estadual nº 1056, de 31-12-1943, modificado pelo decreto nº 1577, de 22-01-1946, o distrito de Rodeio passou a denominar-se Engenheiro Paulo de Frontin. Em divisão territorial datada de I-VII-1950, o distrito de Engenheiro Paulo de Frontin, permanece no município de Vassouras.

Assim permanecendo em divisão territorial datada de 1-VII-1955.

Elevado à categoria de município com a denominação de Engenheiro Paulo de Frontin, pela lei estadual nº.3785, de 25-11-1958, desmembrado de Vassouras. Sede no antigo distrito de Paulo de Frontin. Constituído de 2 distritos: Engenheiro Paulo de Frontin e Sacra Família do Tinguá. Ambos desmembrados de Vassouras.

Assim permanecendo em divisão territorial datada de 01-VII-1960.

Pela representação do Supremo Tribunal Federal nº 423, de 12-12-1960, o município foi extinto, sendo e seu território anexado ao município de Vassouras, como simples distrito.

Elevado novamente à categoria de município com a denominação de Engenheiro Paulo de Frontin, pela lei estadual nº 5224, de 04-10-1963, desmembrado de Vassouras. Sede no antigo distrito de Engenheiro Paulo de Frontin. Constituído de 2 distritos: Engenheiro Paulo de Frontin e Sacra Família do Tinguá. Ambos desmembrados de Vassouras. Instalado em 19-01-1964.

Em divisão territorial datada de 31-XII-1968, o município é constituído de 2 distritos: Engenheiro Paulo de Frontin e Sacra Família do Tinguá. Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2007.

Alteração toponímica distrital

Rodeio para Engenheiro Paulo de Frontin alterado, pelo dcreto-lei estadual nº 1056, de 31-12-1943, modificado pelo decreto nº 1577, de 22-01-1946.

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Descrição e Fontes

Descição Detalhada dos Campos:

Dados Básicos

  1. População: Contagem da População 2007
  2. Área: Área da unidade territorial (km²)
  3. Bioma: (IBGE)
  4. Data de Instalação: Legislação Municipal Municípos Vigente (IBGE)
  5. Município de Origem: Legislação Municipal Municípos Vigente (IBGE)

Localização da Sede

  1. IBGE

Evolução Populacional

  1. População Residente (pessoas): Censo Demográfico 1991 (IBGE)
  2. População Residente (pessoas): Contagem Populacional 1996 (IBGE)
  3. População Residente (pessoas): Censo Demográfico 2000 (IBGE)
  4. População Residente (pessoas): Contagem Populacional 2007 (IBGE)

Pirâmide Etária

  1. População Residente (pessoas): Censo Demográfico 2000 (IBGE)

Casamentos

  1. Casamentos - registrados no ano - lugar do registro
  2. Separações judiciais - concedidas no ano - em 1a instancia - lugar da acao do processo
  3. Divórcios - concedidos no ano - em 1a instancia - lugar da acao do processo

Fonte: IBGE,Estatística do Registro Civil de 2008. Rio de Janeiro: IBGE, 2009. NOTA 1: Atribui-se zeros aos valores dos municípios onde não há ocorrência da variável. NOTA 2: Nos totais das Unidades da Federação e Brasil, não foram incluídas as informações das variáveis de Sem especificações, Ignorados e Estrangeiros.

Despesas e Receitas orçamentárias

  1. Receitas orçamentárias realizadas - Correntes
  2. Despesas orçamentárias realizadas - Correntes

Fontes: Ministério da Fazenda, Secretaria do Tesouro Nacional, Registros Administrativos 2007. NOTA 1: Os totais de Brasil e Unidades da Federação são a soma dos valores dos municípios. NOTA 2: Atribui-se a expressão dado não informado às variáveis onde os valores dos municípios não foram informados. NOTA 3: Atribui-se zeros aos valores dos municípios onde não há ocorrência da variável.

Docentes

  1. Docentes - Ensino fundamental - 2008 (1)
  2. Docentes - Ensino médio - 2008 (1)
  3. Docentes - Ensino pré-escolar - 2008 (1)

Fontes: (1)Ministério da Educação, Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais - INEP - Censo Educacional 2008; (2)Ministério da Educação, Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais - INEP - Censo da Educação Superior 2007; NOTA: Atribui-se zeros aos valores dos municípios onde não há ocorrência da variável.

Escolas

  1. Escolas - Ensino fundamental - 2008 (1)
  2. Escolas - Ensino médio - 2008 (1)
  3. Escolas - Ensino pré-escolar - 2008 (1)

Fontes: (1)Ministério da Educação, Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais - INEP - Censo Educacional 2008; (2)Ministério da Educação, Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais - INEP - Censo da Educação Superior 2007; NOTA: Atribui-se zeros aos valores dos municípios onde não há ocorrência da variável.

Matrículas

  1. Matrícula - Ensino fundamental - 2008 (1)
  2. Matrícula - Ensino médio - 2008 (1)
  3. Matrícula - Ensino pré-escolar - 2008 (1)

Fontes: (1)Ministério da Educação, Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais - INEP - Censo Educacional 2008; (2)Ministério da Educação, Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais - INEP - Censo da Educação Superior 2007; NOTA: Atribui-se zeros aos valores dos municípios onde não há ocorrência da variável.

Estabelecimentos de Saúde

  1. Estabelecimentos de Saúde público federal
  2. Estabelecimentos de Saúde público estadual
  3. Estabelecimentos de Saúde público municipal
  4. Estabelecimentos de Saúde privado total

Frota Municipal

  1. Automóvel - Tipo de Veículo
  2. Caminhão - Tipo de Veículo
  3. Caminhão trator - Tipo de Veículo
  4. Caminhonete - Tipo de Veículo
  5. Micro-ônibus - Tipo de Veículo
  6. Motocicleta - Tipo de Veículo
  7. Motoneta - Tipo de Veículo
  8. Ônibus - Tipo de Veículo
  9. Trator de rodas - Tipo de Veículo

Morbidades Hospitalares

  1. Homens
  2. Mulheres

Fontes: Ministério da Saúde, Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde - DATASUS 2008. NOTA 1: Atribui-se zeros aos valores dos municípios onde não há ocorrência da variável. NOTA 2: Atribui-se a expressão dado não informado às variáveis onde os valores dos municípios não foram informados.

PIB

  1. Valor adicionado bruto da agropecuária
  2. Valor adicionado bruto da indústria
  3. Valor adicionado bruto dos serviços

Fonte: IBGE, Diretoria de Pesquisas, Coordenação de Contas Nacionais

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